Pada 28 Oktober, FMG mengeluarkan laporan pengeluaran dan jualan untuk suku pertama tahun fiskal 2021-2022 (1 Julai 2021 hingga 30 September 2021). Pada suku pertama tahun fiskal 2021-2022, jumlah perlombongan bijih besi FMG mencapai 60.8 juta tan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 4%, dan penurunan bulan ke bulan sebanyak 6%; jumlah penghantaran bijih besi mencapai 45.6 juta tan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 3%, dan penurunan bulan ke bulan sebanyak 8%.
Pada suku pertama tahun fiskal 2021-2022, kos tunai FMG ialah US$15.25/tan, yang pada asasnya sama dengan suku sebelumnya, tetapi meningkat sebanyak 20% berbanding tempoh yang sama pada tahun fiskal 2020-2021. FMG menjelaskan dalam laporan itu bahawa ia disebabkan terutamanya oleh peningkatan kadar pertukaran dolar Australia berbanding dolar AS, termasuk peningkatan kos diesel dan buruh, dan peningkatan kos yang berkaitan dengan pelan perlombongan. Bagi tahun fiskal 2021-2022, sasaran panduan penghantaran bijih besi FMG ialah 180 juta hingga 185 juta tan, dan sasaran kos tunai ialah US$15.0/tan basah kepada US$15.5/tan basah.
Di samping itu, FMG mengemas kini kemajuan projek Iron Bridge dalam laporan tersebut. Projek Iron Bridge dijangka akan menghasilkan 22 juta tan pekatan bendasing rendah gred tinggi dengan kandungan besi 67% setiap tahun, dan dijadualkan memulakan pengeluaran pada Disember 2022. Projek ini berjalan seperti yang dirancang, dan anggaran pelaburan adalah antara US$3.3 bilion dan US$3.5 bilion.